据58同城报告统计，汽车市场供给占比67%，汽车需求占比65%。供需均与去年同期基本持平。汽车仍然是消费者最喜欢的交通工具。一季度，汽车保值效果较好，市场份额较大。SUV的市场供需仅次于轿车，占比分别为22%和19%，SUV需求同比增长。此外，男性消费者比女性消费者更喜欢SUV和跑车，购买SUV和跑车的性别比例分别为73:27和77:23。

　　从价格来看，8万元以下二手车供需占比分别达到54%和62%，均超过去年同期水平。其中，供应量最高的价格段为5万元至8万元，占比26%；需求最高的价格段在3万元以下，占比25%。这说明“白菜价”的二手车需求量是市场最高的，但二手车价格并没有完全达到供需平衡。

　　58同城的报告也反映出消费者对德系和日系二手车的喜爱程度很高。其中，大众奥迪宝马奔驰等德系车在供给榜和需求榜均位列前10，尤其是大众品牌在两个榜单中均位居首位。此外，日本二手车也有不错的排名表现。本田丰田日产也在供需榜单中位列前10，供需比较平衡。

　　同时，该报告还显示了消费者对不同排量二手车的偏好。供应方面，1.6-2.0L车型占比55%，其次是1.0-1.5L车型占比28%；需求方面，1.6-2.0L车型占比48%，其次是1.0-1.5L车型占比29%。可见，中小排量车的供给量更高，更受消费者欢迎。但2.1-2.5L排量车型供需占比分别为10%和12%，远低于2.0L以下排量车型供需。报道分析，这是因为很多用户购买二手车是出于练手、代步、通勤等基本需求，因此更青睐中小排量车。

　　58同城报告显示，里程越低，二手车供求关系越大。其中，8万-12万公里二手车供需占比分别为22%和28%，12万-18万公里供需占比8%和14%，10万- 3万公里分别占16%和12%。据分析，虽然行驶里程与车价成反比，但如果行驶里程超过临界值，就会影响车辆的安全性。因此，8万到12万公里是一个性价比非常高的“门槛”，消费者愿意为里程数更低的二手车买单。

　　此外，消费者对二手车颜色的偏好高度一致，白色和黑色二手车的供应占比分别为44%和21%，需求占比分别为36%和25%。因为白色和黑色都是经典色，白色更耐脏，更受消费者欢迎。